Illustratie van:
  1. Auto's
    2. ›
  2. Fordson
    3. ›
  3. Super Major
11

Fordson Super Major - Startproblemen timing rook pomp

Hallo,

Mijn fordson major heeft weer zijn kuren met het starten.
Hij start elke dag slechter en slechter
Hij rookt heel veel de eerste 10 min, witte rook.

Ik heb de kleppenspeling ondertussen al gecontroleerd. Ok
De timing heb ik ook gecorrigeerd. Stond precies verkeerd, maar nu doet hij helemaal niets meer.

Timing op tandkrans staat op 21
Streepjes pomp valt in bereik streepjes.

Hoe krijg ik hem terug ok?
- volledige toer met tandkrans ronddraaien en pomp terug goed zetten?
- …

Deel dit topic

Laatste

Reacties

Foto’s

(klik om te vergroten)

Tandkrans

(klik om te vergroten)

Pomp

(klik om te vergroten)

Serienummer
Als hij nu helemaal niets meer doet staat nu de timing dus helemaal verkeerd.
Slecht starten kan veel oorzaken hebben. Slechte compressie dit kan ook komen van versleten zuigerveren, slecht afdichtende kleppen en verstuivers die versleten zijn, slecht sproeibeeld.
Tandkrans terug rondgedraaid, en pomp verzet.

Bij eerste test veel rook. Bleef na lang starten uiteibdelijk draaien. Gas geven verandert niets. Na 1min draaien reageert hij uiteindelijk wel op gascommando. Veel witte grijze rook.
Er komen bij volle gas ook vonkjes uit uitlaat.
Normaal hoort de bout onder de as te zitten als de pomp op tijd staat.
Ik wordt uit de foto niet wijs of je een simms of minimec pomp hebt. Simms is 23 graden en minimec 21.

En krijg je wel genoeg diesel?
@Hanomag22
Het is een simms pomp. Moet die dan op 23 staan. Ik vond ergens online 21 terug, en ben daar op af gegaan.
@bjorn-wieme zet maar op 23. Ik heb ook pas geleerd dat ze daar gevoelig voor zijn.
+1
@Hanomag22
Zonet op 23 gezet, en pomp terug uitgelijnd.

Eerste test: direct starten en zonder problemen aanslaan. Bijna niets van rook, en hij staat koud!

Ik denk dat het probleem verholpen is dus.

Lang leve de specialisten op tractorfan!!! Bedankt
@Hanomag22
De diesel spuit er uit aan de verstuivers, dus zeker denk ik
+1
Ik heb ff je ouwe topic bekeken en je verhaal dat je denkt dat hij 180 graden fout stond. Normaal zit t boutje onder de aandrijfas met inspuiten ams de distributie goed staat. Ben bang dat je nu 180 graden fout staat.
@Hanomag22 Lijkt er idd op dat hij 180° verkeerd staat. Foto 2 is ook niet verhelderend, deze timing klopt in ieder geval niet.

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Fordson Super Major en hebben de trefwoorden super , rook , super major , startproblemen , pomp , starten , fordson , witte rook , rookt en fordson super major geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
11
DEELNEMERS
4
WEERGAVES
0