Turkse trekker blijkt degelijk, niet duur en snel te leveren

Er blijft een markt voor de goedkopere eenvoudige boerentrekker. Het bewijs is Zetor-importeur Zetrac in het Overijsselse Goor. Met het Tsjechische merk importeert Zetrac een degelijk maar eenvoudig en relatief goedkoop merk met modellen van 15 tot 170 pk. Toch ziet Zetrac, voorheen onderdeel van Slootsmid, ruimte voor een nog goedkoper merk ernaast in het boerensegment. De ArmaTrac van het Turkse Erkunt.

Bron

Turkse trekker blijkt degelijk, niet duur en snel te leveren
nieuweoogst.nl

Deel dit topic

Nieuwsgrazer
1jr geleden

Laatste

Reacties

roscho 1jr geleden

Ik lees in het artikel "Natuurlijk kunnen alleen de jaren en uren op de klok uitwijzen hoe de trekker zich houdt."
Dat strookt niet met de titel van het artikel "De Turkse trekker blijkt degelijk".
Of iets degelijk is, kun je pas vaststellen na een aantal jaren gebruik, ook al zitten er componenten van Bosch en Deutz in. Met deze titel lijkt het artikel bijna een advertentie te zijn.

rommert14 1jr geleden

@roscho had ik liever een tweedehandse van een b merk met 3 a 4000 uur, daar kan de gemiddelde Nederlandse boer jaren mee vooruit

CaseCS130 1jr geleden

@rommert14 wat is een B merk? Ik was wel nieuwsgierig en heb net 20 minuten video materiaal bekeken van deze trekkers. Ik heb opzich wel vertrouwen in dit merk. Ze maken ook veel grotere aantallen dan de meeste westerse merken dus ze kunnen heus wel wat. Alleen zijn de meeste wat eenvoudiger dan deze export modellen die naar Nederland gehaald worden.
De tier 4 final types zien er goed uit met het bekende 3.6 liter deutz blokje. ZF bak is ook zeer bewezen. Mooi als 2e trekker of om vast voor de voermengwagen te knopen. Prijs en restwaarde is natuurlijk bepalend of het interessant is tegenover andere merken.
Ik las net bij een video dat het 100pk 1004lux type in Turkije krap 24000 euro kost. Daar koop je in nl niet veel meer voor.

rommert14 1jr geleden

@CaseCS130 a merk bedoelde ik

CaseCS130 1jr geleden

@rommert14 voor 24000 koop je ook niet veel A merk momenteel

. Maar goed, die Turkse trekker zal hier ook wel fors meer kosten dan die 24k.

rommert14 1jr geleden

@CaseCS130 24k voor een nieuwe trekker klinkt dan toch ook wel weer aanlokkelijk 🤣

CaseCS130 1jr geleden

@rommert14 Ja dat had ik ook. Maar in het artikel van deze nieuwslink noemen ze 70k voor het 125 pk model, jammer weer.

kearl 1jr geleden

@CaseCS130 Dat is wel te veel. Voor dat geld kun je beter gebruikt kopen. Ook zit hij dan qua prijs boven sommige andere merken in die Klasse. Een Belarus bijvoorbeeld is dan nog een tik goedkoper.

claasfendt 1jr geleden

@CaseCS130 bruto prijzen kun je niks mee

deJong 1jr geleden

@CaseCS130 kun je een hele mooi jong gebruikte vario voor kopen waar je nog jaren plezier van hebt🤣

CaseCS130 1jr geleden

@deJong Ik kan er bijna een nieuwe Steyr vario voor kopen, das nog beter

deJong 1jr geleden

@CaseCS130 haha

hookwood 1jr geleden

@CaseCS130 Die 70 K is de adviesprijs neem ik aan? Wat moet je netto betalen dat is de vraag. Mijn Claas Arion 510 kostte twee jaar geleden als nieuwe trekker een goede 60K. Adviesprijs lag heel veel hoger....

Hanomag22 1jr geleden

Verkoop valt tegen denk ik, want de fabrikant heeft enorme voorraden.

Maar op zich; geen heel gek ding en misschien beter dan andermans ellende kopen. Nieuwe motor, nieuwe bak, nieuwe banden en garantie. Tel dat bij een tweedehands op,……

Bedreiging is denk ik dat heel veel mensen erg aan hun eigen merk hechten en niet snel overstappen naar een ander.

RaHeados 1jr geleden

@Hanomag22 maar hoe is de support als je een keer een storing of reparatie nodig hebt, dat kan ook wat waard zijn ipv een op reserve moeten hebben of maand moeten wachten ofzo iets.

Hanomag22 1jr geleden

@RaHeados ja, maar ook bij de grote namen moet je wel eens wachten. Ik zie een confectie trekker met veel standaard componenten en weinig rocket science. De importeur staat volgens mij als een degelijke partij bekend.

Ford revisiemotor 1jr geleden

@RaHeados
Zo zie ik dat ook, hij gaat kapot op het moment dat je hem het hardst nodig hebt.
Heb je dan meteen iemand die het opgelost krijgt, onderdelen tot zijn beschikking heeft, etc.
Als je stilstand aan bijv een John Deere hebt, kun je er zeker van zijn dat onderdelen, en kennis nooit ver weg zijn.
Dat is ook geld waard.
Hoe lang blijft de dealer met deze trekkers door gaan als blijkt dat het een zinloos project is, omdat hij er maar enkele van verkocht heeft.
Wie ruilt dan zo'n ding in tegen welke prijs.

kearl 1jr geleden

@Ford revisiemotor

Quote:

Als je stilstand aan bijv een John Deere hebt, kun je er zeker van zijn dat onderdelen, en kennis nooit ver weg zijn.

Ligt er maar net aan wat kapot is. Maar bij de A merken zijn er ook zat onderdelen waar je lang op kunt wachten.

Loeideutz 1jr geleden

Maybe @alipasalierkan can tell us more about this brand?

Schluterfan 1jr geleden

Het probleem zit hem vaak ook in onbekend is onbemind. Tis niet omdat de buurman er misschien geen wil dat je dat ook niet moet willen.

Mijn pa kocht zijn eerste Schlüter in 1996. Een ding van 23jaar oud en de fabriek had 3jaar ervoor de deuren gesloten. Service in België 0,0. Iedereen verklaarde hem gek... We rijden bijna 30jaar later nog altijd met hetzelfde merk, en niet alleen vanwege de liefhebberij. Het is ook vaak tanden bijten geweest, onderdelen liggen niet om de hoek, en al zeker niet als je ze direct nodig hebt.

Wat je moet hebben; beetje lef en vertrouwen. Merken zoals Erkunt (of Armatrac) moeten het nu in het voor hun buitenland, van klanten die wat ik hierboven schreef hebben. En als hun product goed is volgt de rest wel. Dat kost wel tijd, maar dat hebben deze merken wel. Ze timmeren niet voor niets zolang aan hun weg, en dat is hun zeker ook niet zonder slag of stoot vergaan.

16045HSX 1jr geleden

@Schluterfan quote: Wat je moet hebben; beetje lef en vertrouwen.
En geld. Met moederbedrijf Mahindra uit india zit er ook enorm veel geld in. Waar opzich niks mis mee is.

assink 1jr geleden

Komen de kleine CNH tractoren ook niet allemaal uit turkije?
In ieder geval de kleinere modellen van de Farmall serie dacht ik?

16045HSX 1jr geleden

@assink Dat is deze: turktraktor.com.tr/en/
Grootste tractorfabriek van turkije

« Terug naar discussielijst

Turkse trekker blijkt degelijk, niet duur en snel te leveren

Bron

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus