Full Self Driving is een reeks rijhulpfuncties waaronder
autopilot waarvan Tesla hoopt dat ze auto's op een dag in staat stellen om zichzelf te besturen. Het is vandaag nog niet volledig autonoom, maar dat heeft Tesla er niet van weerhouden om het "volledig zelfrijdend" te noemen, wat sommige experts op het gebied van zelfrijdend rijden boos heeft gemaakt.. Dit zijn de meeste gestelde vragen over full self driving.
De bestuurder is verantwoordelijk, als hij zelf het voertuig bestuurt. Maar als het systeem niet goed werkt, is de producent verantwoordelijk. De wetgeving is voor de testfase voldoende. De Rijksoverheid kijkt waar veranderingen of aanvullingen nodig zijn in de toekomst. Een eerste stap is om testen mogelijk te maken zonder een mens in het voertuig.
De testaanvrager moet goed verzekerd zijn voor de gevolgen van schade tijdens het testen. Dat moet hij aantonen als hij een ontheffing voor de test aanvraagt bij de RDW. De RDW neemt een bepaling over de aansprakelijkheidsverzekering op in de ontheffing.
rijksoverheid.nl/onderwerpen/…
De EU heeft duidelijke regels (EU/ECE r79) opgesteld voor autonome voertuigen:
Bekijk dit antwoord